準(zhǔn)時(shí)化物料配送之原則
——高勝咨詢蔡志剛
在實(shí)際生產(chǎn)過程中，隨著信息化技術(shù)的快速推廣，準(zhǔn)時(shí)化物料配送的難度將大大降低，但應(yīng)遵循以下幾個(gè)原則進(jìn)行實(shí)施：
1.拉動(dòng)式配送原則：物料配送以車間實(shí)際消耗物料和需求情況為基準(zhǔn)，通過車間發(fā)出的物料需求信息拉動(dòng)物料的配送(可以通過電話、對講機(jī)、看板等形式傳遞物料需求信息)。
2.分時(shí)區(qū)配送原則：物料配送時(shí)，將生產(chǎn)時(shí)間劃分為幾個(gè)時(shí)間周期(時(shí)區(qū))，按照每個(gè)時(shí)區(qū)的物料需求組織物料的配送。
3.配套暫存：建立物料配套暫存區(qū)域，倉庫配套暫存區(qū)進(jìn)行實(shí)物配套，不配套不生產(chǎn)，可以有效防止缺料引起的半成品庫存，生產(chǎn)線允許存在的物料只能是未來配送時(shí)段內(nèi)所需使用的物料。
4.物料配套上線原則：上線物料包裝單元必須符合企業(yè)制定的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，各種物料一次配送的數(shù)量相等或者成倍數(shù)關(guān)系，方便把握配送的時(shí)間節(jié)點(diǎn)，簡化配送信息傳遞的過程。
5.生產(chǎn)無紙化原則：除非有特殊原因要求紙箱上線，原則上所有物料都要求使用周轉(zhuǎn)箱或者周轉(zhuǎn)車進(jìn)行封裝后，才能配送上線使用，不允許紙箱或者其他非規(guī)定的包裝直接上線。
6.生產(chǎn)與物流分離原則：生產(chǎn)線員工原則上只負(fù)責(zé)生產(chǎn)作業(yè)，一切與物料相關(guān)的工作，物料的分裝、配送、缺料補(bǔ)齊、緊急補(bǔ)料、余料回收、空容器管理等，均由物流人員進(jìn)行協(xié)調(diào)和操作，一切活動(dòng)以保證生產(chǎn)順利、提高生產(chǎn)效率為中心展開。
7.直配至工位原則：物流人員須將物料配送至生產(chǎn)線指定的區(qū)域或者工位架，按照要求的方式定置擺放，保證生產(chǎn)線人員在需要的時(shí)候，能夠正產(chǎn)、方便的使用物料。
8.及時(shí)清線原則：由于計(jì)劃變動(dòng)、生產(chǎn)異常等情況導(dǎo)致的生產(chǎn)線邊暫不使用的物料，應(yīng)及時(shí)由生產(chǎn)調(diào)度確認(rèn)物料短時(shí)間內(nèi)不需要使用，物流人員進(jìn)行清理和回庫處理，并進(jìn)行相應(yīng)的帳務(wù)處理。
9.時(shí)區(qū)糾錯(cuò)原則：對于上個(gè)配送時(shí)區(qū)所產(chǎn)生的缺料、物料不良、生產(chǎn)不良、配送數(shù)量不均等，在下一個(gè)時(shí)區(qū)必須做出響應(yīng)和補(bǔ)充，對于以上情況制定應(yīng)急處理流程，具體作業(yè)由物流人員按照規(guī)定進(jìn)行操作。
準(zhǔn)時(shí)化物料配送對于工廠生產(chǎn)力的提升起關(guān)鍵性作用，主要表現(xiàn)在減少過程浪費(fèi)，提高生產(chǎn)效率，更好的促進(jìn)企業(yè)在市場經(jīng)濟(jì)環(huán)境競爭中，提升成功率，趕超對手，擴(kuò)大市場份額，增強(qiáng)盈利能力。
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